In occasione del convegno delle Nazioni Unite sull’ambiente (1-12 giugno) a Bonn, è stata presentata una Volkswagen Touran della flotta del ministero dell’Ambiente tedesco equipaggiata con un impianto di condizionamento innovativo ed efficiente.

La novità consiste nell’utilizzo dell’anidride carbonica come refrigerante.

L’uso della CO2 come sostanza “ecologica” è un paradosso soltanto apparente.

In realtà è una valida alternativa al tetrafluoretano utilizzato normalmente negli impianti delle vettura, un gas molto dannoso per l’ambiente (1.300 volte di più della CO2) quando viene disperso nell’atmosfera.

L’anidride carbonica non brucia ed è largamente disponibile a basso costo.

Le misurazioni disposte dall’ufficio tedesco per la protezione dell’ambiente ,dimostrano che l’impianto a CO2 raffredda bene e consente addirittura un risparmio energetico.

La Germania,  è la nazione che si sta adoperando maggiormente con risorse e studi per cercare di salvare il pianeta dai mutamenti climatici e riscaldamento dovuti alle emissioni nocive.

Anche in tantissimi altri campi, si sta adoperando come le vetture ibride e in tantissimi campi automobilistici crendo nuove frontiere e per non dipendere come adesso accade tutto dal petrolio.