Da oggi in tutte le concessionarie MINI è possibile ordinare la nuova MINI RAY G dotata di impianto di alimentazione supplementare a GPL.
La MINI RAY G è un prodotto esclusivo per il mercato italiano, appositamente richiesto da BMW Group Italia.
Il GPL rappresenta una valida alternativa, in chiave ecologica, ai carburanti tradizionali, e questa caratteristica è uno dei motivi che ne hanno costituito la progressiva crescita nel mercato italiano.
La nuova MINI RAY G permette di percorrere 100 km con appena 7,1 litri di GPL .
Il doppio impianto di alimentazione benzina-GPL consente un’autonomia complessiva superiore ai 1.100 km.
Il motore 1.4 16 valvole della MINI RAY G sviluppa 55 kW/75 CV quando è alimentato a benzina e 52 kW/71 CV quando è alimentato a GPL.
Le differenze rispetto ad una MINI RAY sono minime.
Tra queste le principali sono la presenza del serbatoio aggiuntivo per il GPL, la presa per il rifornimento GPL a fianco del bocchettone di rifornimento della benzina e, all’interno del vano motore, la presenza del rail nonché dei condotti del circuito GPL.
Dal punto di vista strutturale, non sono state necessarie modifiche di rilievo se non quelle suggerite da BMW AG per ottimizzare l’integrazione e la funzionalità dell’impianto GPL fornito dalla Landi Renzo S.p.a.
Gli intervalli di manutenzione sono identici a quelli della MINI RAY alimentata a benzina.
Il serbatoio toroidale del GPL è alloggiato sotto il vano bagagli, al posto del ruotino di scorta.
La capacità di carico del bagagliaio rimane così invariata: 160 litri sia per MINI RAY che per MINI RAY G.
La dotazione di serie di MINI RAY G e l’elenco degli optional sono i medesimi della versione a benzina, ad eccezione del ruotino di scorta che non può essere ordinato, così come il cambio automatico.
A livello estetico la MINI RAY G gioca con gli stessi elementi cromatici delle versioni a benzina e diesel.
Da ricordare infine che anche per MINI RAY G sarà disponibile il pacchetto optional DELITE, che comprende i cerchi in lega leggera Star Spooler da 15”, il volante sportivo in pelle a due razze, i fari fendinebbia ed il computer di bordo.
Se dal punto di vista della qualità costruttiva e della garanzia MINI RAY G segue in tutto e per tutto la “normale” MINI RAY, anche dal punto di vista della manutenzione le differenze sono minime.
MINI RAY G infatti è soggetta agli stessi intervalli di manutenzione del modello a benzina (ogni 30.000 km).
Durante i controlli periodici previsti dal libretto di uso e manutenzione saranno verificati anche i filtri del GPL, specifici di questo modello.
Come previsto dalla legge, inoltre, il cliente della MINI RAY G sarà invitato alla sostituzione della bombola – serbatoio dopo 10 anni dalla prima immatricolazione.
MINI RAY G rispetta tutti gli standard di sicurezza previsti dalle normative vigenti ed è conforme alla normativa ECE/ONU 67/0: può dunque essere parcheggiata in tutti i garage sotterranei sino al livello del primo piano interrato.
Il cliente MINI RAY G potrà scegliere in qualsiasi momento quale carburante utilizzare premendo il pulsante posto sul tunnel centrale davanti alla leva del cambio.
L’avviamento del motore avviene sempre a benzina, il passaggio da benzina a gas avviene mediamente dopo 100 secondi.
Qualora durante la marcia si esaurisse il rifornimento di GPL, la vettura verrà automaticamente alimentata a benzina, senza bisogno di commutazione manuale del carburante.
Il sistema provvederà a segnalare all’utente il passaggio all’alimentazione benzina tramite segnale acustico e accensione contemporanea dei led giallo e verde vicino al pulsante di commutazione.
