Con la nuova versione Cabriolet, Mercedes-Benz completa la gamma Classe E con un modello particolarmente accattivante ed emozionale.

La due porte scoperta con la sua classica capote in tessuto assicura un feeling di guida open-air assoluto.

Visto di profilo, il nuovo modello affascina con le sue proporzioni nitide e la silhouette in puro stile Cabriolet.

La possibilità di utilizzare la vettura tutti mesi dell’anno è sempre stata la priorità dei progettisti Mercedes-Benz.

Con la nuova Classe E Cabriolet, la stagione per viaggiare open-air non finisce mai.

Infatti, mentre molte Cabrio-let in autunno scompaiono dalle strade, Mercedes-Benz Classe E Cabriolet  garantisce il massimo piacere di guida e comfort anche con la capote chiusa.

Tra le principali novità figurano:
• frangivento automatico AIRCAP®, sempre a bordo e facile da usare premendo un semplice pulsante, riduce le fastidiose turbolenze d’aria per tutti i passeggeri;
• riscaldamento per la zona della nuca AIRSCARF® ulteriormente per-fezionato;
• capote con isolamento acustico di serie.

La capote si apre e si chiude in modo completamente automatico nell’arco di 20 secondi, anche in marcia fino ad una velocità di 40 km/h.

La capote della Cabriolet trova posto in un alloggiamento dietro la paratia posteriore.

Un avvolgibile orientabile separa l’alloggiamento della capote dal vano bagagli; per poter chiudere il tetto questo elemento deve essere chiuso.

Se la vettura rimane scoperta, è possibile far scorrere l’avvolgibile all’indietro. 

La nuova Cabriolet è dotata della possibilità di carico passante di serie, così come di un nuovo sistema meccanico per agevolare la salita e la discesa dei passeggeri posteriori, denominato dagli esperti “sistema Easy-Entry”.

La nuova Classe E Cabriolet è all’avanguardia anche in termini di motorizzazioni: i nuovi propulsori diesel e benzina ad iniezione diretta coniugano efficienza elevata ed eccellente erogazione della potenza.

L’esemplare riduzione dei consumi di questo modello è stata ottenuta grazie ai nuovi motori e ad una serie di ulteriori accorgimenti.

La regolazione secondo necessità della pompa del servosterzo e di alimentazione del carburante, l’utilizzo di pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, il comando dell’alternatore in base alla situazione di marcia e alla tensione di bordo .

Vantando un Cx di 0,28, la Cabriolet stabilisce un nuovo record tra le vetture del segmento, rinnovando la lunga tradizione di successi della gamma Classe E in termini aerodinamici.

Nel 1989, sui modelli SL, la Casa di Stoccarda ha introdotto in anteprima mondiale un frangivento antiturbolenza per aumentare il comfort nella guida open air.

Nel 2004 sul modello SLK è stato introdotto in anteprima mondiale il riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF®.

Due sono i componenti del sistema AIRCAP®: un’aletta estraibile di circa 6 centimetri con rete nel telaio del parabrezza ed uno schermo antiturbolenza tra i sedili posteriori.

Oltre ad aumentare comfort e benessere per gli occupanti, la riduzione delle turbolenze consentita dall’attivazione dell’AIRCAP® (estraibile fino a 160 km/h e utilizzabile anche alla massima velocità di marcia) contribuisce a ri-durre i livelli di rumorosità, consentendo a tutti i passeggeri di conversare più agevolmente.

Il pacchetto Comfort Cabriolet comprende l’AIRCAP® con AIRSCARF®.
Questo sistema brevettato, che funziona come una sciarpa invisibile in grado di riscaldare il collo e la nuca degli occupanti, è integrato negli schienali dei sedili anteriori ed emette aria calda attraverso i poggiatesta.

In questo modo, il guidatore e il passeggero anteriore possono sempre provare il piacere di questo esclusivo riscaldamento della zona del collo, a prescindere dalla propria statura.

La nuova Cabriolet offre tutta la gamma di innovazioni per la sicurezza fir-mate Mercedes-Benz Classe E.

Tra le dotazioni specifiche della due porte scoperta figurano,  la protezione antiribaltamento, i montanti anteriori rinforzati con due elementi tubolari supplementari ed i montanti centrali ad innesto.

Inoltre si tratta della prima Cabriolet Mercedes ad essere dotata di airbag per la testa.

Con sette airbag di serie, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta su tutti i sedili, come pure poggiatesta attivi per il guidatore e il passeggero anteriore, la nuova Classe E Cabriolet offre la dotazione di sicurezza più completa del segmento.

Tra gli altri equipaggiamenti per la sicurezza esemplari di Classe E Cabriolet figurano anche il sistema di rilevamento dei segni di affaticamento “ATTEN-TION ASSIST”, il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE®, la moderna tecnica di illuminazione “Intelligent Light System”, il cofano motore attivo ed il Tempomat con regolazione della distanza “DI-STRONIC PLUS”.