giovedì 5 agosto 2010

Opel al Salone dell’Auto di Parigi: emozioni e mobilità per il futuro

Pubblicato da Massimo Veronese


Con la presentazione di due anteprime mondiali e di numerose novità, Opel porterà al Mondial de l’Automobile di Parigi (2 -17 ottobre), il salone più visitato al mondo, emozioni in movimento e mobilità elettrica.

Oltre un millione e mezzo di visitatori avrà la possibilità di ammirare il concept “GTC Parigi”, l’Astra Sports Tourer, versione station wagon della famosa compatta; la nuova Meriva, la cui gamma motori è stata recentemente arricchita e importanti novità per i modelli ecoFLEX.

Inoltre, avranno modo di conoscere gli ultimi sviluppi in merito ad Ampera, il rivoluzionario veicolo elettrico ad autonomia estesa di casa Opel.

Debutto mondiale: Astra “GTC Paris”, il nuovo concept Opel che unisce performance e fascino estetico

Il nome, “GTC Parigi”, evoca sia il carattere dinamico della vettura che il fascino della città in cui debutterà.

E’ una compatta tre porte, sportiva e di carattere, con proporzioni entusiasmanti e superfici scultoree tipiche del linguaggio stilistico Opel.

Anteprima mondiale per l’Astra Sports Tourer

Lanciata nel 2009 al Salone di Francoforte, l’Astra 5 porte ha ottenuto un forte riscontro,  confermato dai quasi 200.000 ordini clienti. Ora l’Astra Sports Tourer verrà svelata al salone di Parigi.

Questa affascinante station wagon racchiude una praticità di classe superiore in un design sportivo ed elegante.

Nonostante l’Astra Sports Tourer condivida lo stesso DNA del design Opel conserva comunque un carattere tanto dinamico quanto pratico.

La sua estetica piacevole è combinata conun’ ampia e flessibile capacità di carico. Un design del bagagliaio efficace, unito a caratteristiche innovative incrementano la funzionalità del vano di carico fino all’eccellenza, con un volume variabile tra i 500 e i 1500 litri.

Sia le famiglie che i professionisti che utilizzeranno l’Astra Sports Tourer potranno beneficiare dello stesso abitacolo armonioso della cinque porte.

Il parabrezza con fascia panoramica e le forme ondulate del cruscotto contribuiscono a trasmettere un senso di spazio e sicurezza.

L’abitacolo è pratico e confortevole. Per il comfort sulle lunghe percorrenze, i clienti potranno ordinare i sedili ergonomici anteriori, unici nel segmento, certificati dagli specialisti della schiena dell’Aktion Gesunder Rücken (AGR).

L’Astra Sports Tourer incorpora in se finiture di alto livello e una serie di innovazioni che Opel ha studiato appositamente per rendere la vita a bordo e la guida ancora più confortevole e sicura.

Tra queste troviamo: il telaio meccatronico FlexRide, i fari anteriori adattivi AFL+, i sedili anteriori ergonomici e l’Opel Eye, sistema dotato di una telecamera anteriore in grado di riconoscere i segnali stradali e di avvisare il conducente qualora questi abbia inavvertitamente deviato dalla propria corsia di marcia.

Inoltre, gli ingegneri Opel stanno sviluppando una nuova generazione di FlexFix, il porta biciclette posteriore integrato, che verrà introdotto sulla la Sports Tourer dal prossimo anno.

Importanti novità in anteprima mondiale per la famiglia ecoFLEX

A testimonianza del costante impegno di Opel per migliorare l’efficienza della famiglia ecoFLEX, la gamma è stata oggetto di profondi mutamenti negli ultimi sei mesi.

A Parigi saranno presentate in anteprima mondiale la Corsa e l’Agila munite della tecnologia Start&Stop, oltre alla Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX e l’Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX.

Ora Opel offre la tecnologia Start&Stop per la Corsa 1.3 CDTI (55kW/75 cv) e l’Agila 1.2 a benzina (69kW/9494 cv), oltre all’aggiornamento Euro5 e un pacchetto per l’ottimizzazione dei consumi di CO2, in grado di ridurre notevolmente il consumo di carburante in città.

Entro la fine del 2011, la maggior parte dei modelli offriranno entrambe queste tecnologie.

Sull’Insignia ecoFLEX sono stati ridotti i consumi e le emissioni di CO2 passando da un valore di 5,2l /100km ad un minimo di 4,9 l/100km .

A Parigi, il campione di flessibilità Opel, Nuova Meriva, presenterà finalmente la sua gamma completa di motori.

Sono tre le motorizzazioni Diesel che andranno ad arricchire la gamma già composta da due Diesel e tre benzina disponibili fin dal lancio.

L’obiettivo di Opel è quello di offrire il primo veicolo elettrico ad autonomia estesa in Europa.

L’ultimo aggiornamento della vettura che sarà esposta a Parigi, dimostra che il marchio sta rispettando i tempi per iniziare la produzione di questa vettura rivoluzionaria a fine 2011.

L’Ampera, veicolo elettrico ad autonomia estesa, sarà il primo veicolo completamente elettrico ad emissioni zero d’Europa, adatto per la guida di tutti i giorni.

Il propulsore elettrico, unico nel suo genere, garantisce accelerazioni brillanti e un alto livello di efficienza. Inoltre, l’Ampera cinque porte, può ospitare quattro passeggeri, ha un ampio bagagliaio e offre una notevole autonomia di oltre 500 km.

L’Ampera sarà adatta alla guida quotidiana della maggior parte dei clienti europei.

Le ruote dell’Ampera sono mosse elettricamente in ogni momento e a tutte le velocità. Per le percorrenze fino a 60 km, la potenza è garantita dall’energia contenuta in una batteria agli ioni di litio da 16 kWh: in questa circostanza, l’Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero.

Quando si esaurisce l’energia della batteria, interviene un motore a benzina che funge da generatore per fornire l’energia necessaria sia all’unità di guida elettrica che alla batteria.

Questo meccanismo porta l’autonomia ad oltre 500 km, fin quando la batteria non è completamente ricaricata (il che avviene in 3 ore a 230V) collegando il dispositivo di ricarica di bordo ad una normale presa di corrente domestica.

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