Ultima nata della linea DS, sarà commercializzata a fine 2011.

La linea DS, composta da CITROËN DS3, DS4 e ora DS5, è prodotta in Francia e commercializzata in Europa.

CITROËN, marca internazionale, distribuirà questa nuova linea di prodotti Premium a livello internazionale, e dal 2012 anche in Cina.

Innovativa, dimostrazione tangibile di CREATIVE TECHNOLOGIE, propone canoni ancora più forti in termini di stile, architettura, sensazioni e raffinatezza.

CITROËN DS5 è la consapevolezza di pilotare una vettura d’eccezione, espressione di status.

Il frontale conferma la personalità e l’appartenenza alla linea DS, con la presa d’aria generosa, l’ampia calandra cromata che integra gli chevron, l’emblema della linea DS sopra alla calandra e lo sguardo sottolineato da LED.

Le fiancate scolpite rapiscono lo sguardo con giochi di ombra e luce. Luce riflessa sul dettaglio cromato che va dalla punta dei fari fino ai vetri anteriori… Ombra creata dallo stacco del parafango posteriore, caratteristica tipica dei veicoli della linea DS

La vista posteriore rinforza l’assetto di CITROËN DS5 sulla strada, ben piantata sulle ampie carreggiate, sottolineate da 2 cannule di scarico integrate nel paraurti posteriore e da 6 linee di luce.

Sguardo penetrante che affascina, dettagli raffinati che seducono, silhouette audace che sorprende.

Lo charme naturale di CITROËN DS5 attira e sorprende.

A bordo, CITROËN DS5 riconferma la sua personalità con un abitacolo specifico, coerente con lo stile esterno.

Il posto di guida è orientato al guidatore. La postura da coupé sposa il Gran Turismo: volante verticalizzato con ampia parte piana, plancia rialzata e larga console centrale, con comandi delle marce in soluzione di continuità con l’avambraccio.

L’intelligenza di concezione e l’architettura inedita di CITROËN DS5 aprono nuovi orizzonti:

- una silhouette raffinata e compatta (4,52m di lunghezza e 1,85m di larghezza) e un posto di guida degno di un Coupé Gran Turismo

- bagagliaio dal volume generoso (fino a 465 litri VDA), che ricorda le SportWagon

- ma anche 5 posti reali, 4 porte, e un’accessibilità e una modularità da berlina

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