Fiat ritorna al Salone Internazionale di Francofortecon importanti anteprime mondiali e modelli già affermati che si alternano per sottolineare l’unicità del brand nel panorama automobilistico internazionale.
Protagonista indiscussa dell’area espositiva è la nuova Panda, che in 31 anni di vita è sempre stata sinonimo di design funzionale, maneggevolezza, spazio, affidabilità e comfort.
A bordo di Panda tutto è più facile. È più facile muoversi, parcheggiare, avere il giusto spazio e modularlo a piacimento, sentirsi a proprio agio e relazionarsi con gli altri.
Con la terza generazione, Panda giunge alla piena maturità, compiendo un ulteriore salto qualitativo in tema di comfort, tecnologia e dotazioni di sicurezza, e mostrandosi in una nuova veste dalla linea moderna ed armoniosa. Senza però rinunciare a quell’anima “sbarazzina” e tutto-fare che da sempre la contraddistingue.
In tema di motorizzazioni, la famiglia Panda si allarga grazie ai motori bicilindrici TwinAir: il Turbo 85 CV, premiato come “International Engine of the Year 2011″, il nuovo Aspirato 65 CV, dai consumi ancora più ridotti.
Al lancio, il nuovo modello sarà disponile con trazione anteriore – successivamente debutterà la Panda 4×4 – e offrirà una gamma composta da: 4 motori (0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, 0.9 TwinAir Aspirato da 65 C, 1.2 Fire da·69 CV e 1.3 Multijet II da 75 CV), 3 allestimenti, 10 colori di carrozzeria, 4 ambienti interni, 2 coppe copriruota e 2 cerchi in lega da 14 e 15 pollici per un totale di oltre 600 combinazioni.
Tra i nuovi contenuti si segnala il “Blue&Me TomTom LIVE” che unisce i vantaggi di un sistema di infotainment integrato e connesso a quelli di un navigatore portatile, spalancando le porte alla connettività.
Il primo giorno (13 settembre) dedicato alla stampa internazionale lo stand Fiat è dedicato in gran parte alla nuova Panda con l’esposizione di 7 esemplari che rappresentano un campione significativo della gamma in termini di colori, optional disponibili e accessori.
Sempre il primo giorno, accanto alla nuova Panda, sono presenti un Freemont a trazione integrale (AWD) e un’esclusiva Fiat “500C by Gucci”, la nuova cabriolet personalizzata da Frida Giannini Gucci Creative Director in collaborazione con il Centro Stile Fiat.
L’esposizione di queste due vetture rappresenta idealmente il nuovo viaggio intrapreso dal brand Fiat con l’alleanza tra i Gruppi Fiat e Chrysler.
500 incarna il DNA italiano: i valori di stile, simpatia, ingegnosità che tutto il mondo riconosce al brand come dimostra anche il successo di questo modello in tutti i mercati in cui è stata lanciata.
Invece, Fiat Freemont ha un DNA globale: nasce negli USA, cresce in Italia, ha successo in Europa.
Nei giorni successivi dedicati al pubblico, l’area ospita altri modelli e anteprime mondiali: dalla Fiat Freemont a trazione integrale (AWD) alla Punto 2012, dalla Fiat 500 TwinAir al Fiat Qubo Trekking.
Riflettori puntati su Fiat Freemont a trazione integrale (AWD) che sarà commercializzato a partire da ottobre e abbinato alle motorizzazioni 2.0 Multijet 2 da 170 CV e 3.6 benzina V6 da 280 CV, entrambe con cambio automatico a 6 marce.
Un modello progettato per rispondere alle diverse esigenze delle famiglie moderne e di coloro che sono alla ricerca di un veicolo spazioso, comodo e versatile per la vita dinamica di tutti i giorni o il tempo libero del fine settimana.
Il Salone di Francoforte sarà anche l’occasione per scoprire la nuova Punto 2012. Si tratta di un’importante novità di prodotto del modello che le consentirà di restare fra le “best seller” europee anche nel 2012, quando inizierà la commercializzazione.
A Francoforte debutta anche il nuovo Fiat Qubo Trekking che enfatizza la caratterizzazione “Outdoor” degli esterni proponendo di serie proiettori bruniti, nuove modanature laterali bicolore nero/alluminio e nuovo scudo di protezione su paraurti posteriore.
Tanti debutti che costituiscono un “assaggio” di quanto Fiat presenterà nel 2012.
