L’auto elettrica Skoda Octavia Green E Line sarà presto realtà: il marchio ceco di proprietà del Gruppo Volkswagen ha infatti dato il via alla produzione di 10 modelli destinati ad essere utilizzati come test.
Skoda intende infatti raccogliere informazioni sull’effettiva fruibilità, affidabilità e sicurezza delle auto elettriche in vista del loro lancio in grande stile sul mercato automobilistico internazionale.
Le prime Skoda Octavia Green E Line circoleranno in Repubblica Ceca dal prossimo autunno e saranno facilmente riconoscibili per alcune particolari caratteristiche di design.
Il test si preannuncia di estrema importanza visto il ruolo sempre più importante delle auto elettriche nell’ambito della riduzione delle emissioni di CO2 e le
informazioni raccolte in situazioni come, per esempio, il normale traffico cittadino, saranno senza dubbio preziose per la ricerca e lo sviluppo futuri. D’altronde già da alcuni anni la linea guida per Skoda è chiara: offrire vetture che siano il più ecocompatibili e sicure possibili. Ecco perché, oltre alla Octavia Green E Line, la Casa ceca proporrà in futuro anche il suo primo modello ibrido plug-in.
Presentata in versione concept durante lo scorso Salone di Parigi, la Skoda Octavia Green E Line è basata sulla Octavia Wagon che, grazie alla sua struttura modulare,
risulta la vettura ideale per poter ospitare la batteria, le unità elettroniche di controllo e il motore elettrico. Quest’ultimo eroga una potenza costante di 60 kW e una potenza massima pari a 85 kW. La coppia massima di 270 Nm, immediatamente disponibile, garantisce alla vettura una grande agilità: una qualità che il conducente può apprezzare in particolar modo nel traffico cittadino.
Le prestazioni sono di tutto rispetto: accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi, velocità massima limitata a 135 km/h. Una moderna batteria agli ioni di litio (180
celle), del peso di circa 315 kg, dona all’auto un’energia complessiva pari a 26,5 kWh e un’autonomia di 150 km. In fase di frenata, l’energia viene recuperata e inviata nuovamente all’accumulatore.
